રેકિંગમાં ડ્રાઇવ કરો
રેકિંગ ઘટકો

ઉત્પાદન વિશ્લેષણ
રેકિંગ પ્રકાર: | અંદર ડ્રાઇવ કરોરેકિંગ | ||
સામગ્રી: | Q235/Q355સ્ટીલ | Cપ્રમાણપત્ર | CE, ISO |
કદ: | કસ્ટમાઇઝ કરેલ | લોડ કરી રહ્યું છે: | 500-1500 કિગ્રા/પેલેટ |
સપાટીની સારવાર: | pઓડરcઓટિંગ/galvanized | રંગ: | RAL રંગ કોડ |
પીચ | 75 મીમી | સ્થળમૂળ | નાનજિંગ, ચીન |
અરજી: | big બેચ અને ઓછી વિવિધતાના કાર્ગો, જેમ કે ખોરાક, તમાકુ અને ફ્રીઝર. |
① વેરહાઉસ જગ્યાનો ઉચ્ચ ઉપયોગ
પસંદગીના પૅલેટ રેકની સરખામણીમાં, ડ્રાઇવ ઇન પાંખને દૂર કરીને 80% સ્ટોરેજ સ્પેસનો ઉપયોગ કરે છે, જેનાથી વેરહાઉસ સ્પેસનો ઉપયોગ દર 40% વધે છે.
② એડજસ્ટેબલ સ્ટોરેજ ઊંચાઈ અને ઊંડાઈ
રેકિંગમાં ડ્રાઇવને 8 પેલેટની ઊંડાઈ અને 10 મીટર ઊંચી સુધી સેટ કરી શકાય છે.પરંતુ સલામત લોડિંગ/અનલોડિંગ અને અનુકૂળ વ્યવસ્થાપન માટે સૌથી વધુ ભલામણ કરેલ ડિઝાઇન 4-5 પેલેટની ઊંડાઈ અને 4 સ્તર ઊંચી છે.
③ કોલ્ડ રૂમ
રેકિંગ સિસ્ટમમાં ડ્રાઇવિંગ પ્રદાન કરતી ઉચ્ચ ઘનતાને કારણે, તે ઠંડા રૂમમાં ઓછા તાપમાને સંગ્રહ માટે આદર્શ છે.કુલર અને ફ્રીઝર મોંઘી મિલકત હોવાથી, સૌથી વધુ સંગ્રહ ક્ષમતા અને સર્વોચ્ચ કાર્યક્ષમતા મેળવવી એ પ્રાથમિકતા છે.તે કોલ્ડ રૂમ સ્ટોરેજ માટે એક ઉત્તમ ઉકેલ છે.


④ ડ્રાઇવ ઇન કરો અને ડ્રાઇવ કરો
ડ્રાઇવ ઇન રેકિંગ એ FILO (ફર્સ્ટ ઇન લાસ્ટ આઉટ) રેકિંગ પ્રકાર છે, જેમાં એક જ બાજુથી લોડિંગ અને પુનઃપ્રાપ્તિ જરૂરી છે.તેને બીજા સ્ટ્રક્ચરમાં વિસ્તૃત કરી શકાય છે - રેકિંગ દ્વારા ડ્રાઇવ કરો.
ડ્રાઇવ થ્રુ બેક બ્રેકિંગને દૂર કરીને FIFO (ફર્સ્ટ ઇન ફર્સ્ટ આઉટ) હેતુને સાકાર કરી શકે છે, તેથી લોડિંગ એક બાજુથી છે અને અનલોડિંગ બીજી બાજુથી છે.ફાયદો એ છે કે સ્ટોરેજ ક્ષમતા ફરી વધે છે, જ્યારે ગેરલાભ એ છે કે બેક બ્રેકિંગ વિના રેકિંગની સ્થિરતા ઓછી થાય છે.
પ્રોજેક્ટ કેસો



શા માટે અમને પસંદ કરો?
