હેવી લોડ સ્ટેકર ક્રેન એએસઆરએસ
ઉત્પાદન વિશ્લેષણ:
| નામ | કોડ | માનક મૂલ્ય (મીમી) (વિગતવાર ડેટા પ્રોજેક્ટ પરિસ્થિતિ અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે) |
| પહોળાઈ | W | ૪૦૦≤વોટ≤૨૦૦૦ |
| ઊંડાઈ | D | ૫૦૦≤ ડી≤૨૦૦૦ |
| ઊંચાઈ | H | ૧૦૦≤ એચ≤૨૦૦૦ |
| કુલ ઊંચાઈ | GH | ૫૦૦૦＜ઘનમીટર≤20000 |
| ટોચની રેલ અંત લંબાઈ | એફ૧, એફ૨ | ચોક્કસ યોજના અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| સ્ટેકર ક્રેનની બાહ્ય પહોળાઈ | એ૧, એ૨ | ચોક્કસ યોજના અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| સ્ટેકર ક્રેનનું અંતથી અંતર | એ૩, એ૪ | ચોક્કસ યોજના અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| બફર સલામતી અંતર | A5 | A5 ≥ 300 (પોલીયુરેથીન), A5 ≥ 100 (હાઇડ્રોલિક બફર) |
| બફર સ્ટ્રોક | PM | PM ≥ 150 (પોલીયુરેથીન), ચોક્કસ ગણતરી (હાઇડ્રોલિક બફર) |
| કાર્ગો પ્લેટફોર્મ સલામતી અંતર | A6 | ≥૧૬૫ |
| રેલના અંતની લંબાઈ | બી૧, બી૨ | ચોક્કસ યોજના અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| સ્ટેકર ક્રેન વ્હીલ અંતર | M | M=W+2800(W ≥ 1300), M=4100(W ＜ 1300) |
| ગ્રાઉન્ડ રેલ ઓફસેટ | S1 | ચોક્કસ યોજના અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| ટોચની રેલ ઓફસેટ | S2 | ચોક્કસ યોજના અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| પિકઅપ પ્રવાસ યોજના | S3 | ≤3000 |
| બમ્પર પહોળાઈ | W1 | ૪૫૦ |
| પાંખની પહોળાઈ | W2 | ડી+૨૦૦(ડી≥૧૩૦૦), ૧૫૦૦(ડી＜૧૩૦૦) |
| પહેલા માળની ઊંચાઈ | H1 | સિંગલ ડીપ H1≥800, ડબલ ડીપ H1≥૯૦૦ |
| ટોચના સ્તરની ઊંચાઈ | H2 | H2 ≥ H+675(H ≥ 1130), H2 ≥ 1800(H ＜ 1130) |
ફાયદા:
બુલ શ્રેણીની સ્ટેકર ક્રેન 15,000 કિગ્રા સુધીના ભારે ભાર અને 25 મીટર સુધીની સ્થાપન ઊંચાઈને સંભાળવા માટે આદર્શ છે.
• સ્થાપનની ઊંચાઈ 25 મીટર સુધી.
• નિરીક્ષણ અને જાળવણી પ્લેટફોર્મ છે.
• લવચીક સ્થાપન માટે ટૂંકા અંત અંતર.
• વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોટર (IE2), સરળતાથી ચાલી રહી છે
• ફોર્ક યુનિટ્સને વિવિધ પ્રકારના ભારને સંભાળવા માટે કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
• પહેલા માળની ન્યૂનતમ ઊંચાઈ: ૮૦૦ મીમી.
લાગુ ઉદ્યોગ:કોલ્ડ ચેઇન સ્ટોરેજ (-25 ડિગ્રી), ફ્રીઝર વેરહાઉસ, ઇ-કોમર્સ, ડીસી સેન્ટર, ફૂડ એન્ડ બેવરેજ, કેમિકલ, ફાર્માસ્યુટિકલ ઉદ્યોગ, ઓટોમોટિવ, લિથિયમ બેટરી વગેરે.
પ્રોજેક્ટ કેસ:
| મોડેલ નામ | TMHS-P5-5000-08 માટે તપાસ સબમિટ કરો, અમે 24 કલાકમાં તમારો સંપર્ક કરીશું. | ||||
| કૌંસ શેલ્ફ | સ્ટાન્ડર્ડ શેલ્ફ | ||||
| સિંગલ ડીપ | ડબલ ડીપ | સિંગલ ડીપ | ડબલ ડીપ | ||
| મહત્તમ ઊંચાઈ મર્યાદા GH | ૨૦ મી | ||||
| મહત્તમ લોડ મર્યાદા | ૫૦૦૦ કિગ્રા | ||||
| ચાલવાની મહત્તમ ગતિ | ૧૦૦ મી/મિનિટ | ||||
| ચાલવાનો પ્રવેગ | ૦.૫ મી/સે૨ | ||||
| ઉપાડવાની ગતિ (મી/મિનિટ) | સંપૂર્ણપણે લોડ થયેલ | 30 | 30 | 30 | 30 |
| કોઈ ભાર નથી | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| ઉપાડવાની ગતિ | ૦.૩ મી/સે૨ | ||||
| ફોર્ક ગતિ (મી/મિનિટ) | સંપૂર્ણપણે લોડ થયેલ | 30 | 30 | 30 | 30 |
| કોઈ ભાર નથી | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| ફોર્ક પ્રવેગક | ૦.૫ મી/સે૨ | ||||
| આડી સ્થિતિની ચોકસાઈ | ±3 મીમી | ||||
| લિફ્ટિંગ પોઝિશનિંગ ચોકસાઈ | ±3 મીમી | ||||
| ફોર્ક પોઝિશનિંગ ચોકસાઈ | ±3 મીમી | ||||
| સ્ટેકર ક્રેનનું ચોખ્ખું વજન | લગભગ ૧૪,૫૦૦ કિગ્રા | લગભગ ૧૫,૦૦૦ કિગ્રા | લગભગ ૧૪,૫૦૦ કિગ્રા | લગભગ ૧૫,૦૦૦ કિગ્રા | |
| લોડ ઊંડાઈ મર્યાદા D | ૧૦૦૦~૧૩૦૦ (સહિત) | ૧૦૦૦~૧૩૦૦ (સહિત) | ૧૦૦૦~૧૩૦૦ (સહિત) | ૧૦૦૦~૧૩૦૦ (સહિત) | |
| લોડ પહોળાઈ મર્યાદા W | W≤ ૧૩૦૦ (સમાવિષ્ટ) | ||||
| મોટર સ્પષ્ટીકરણ અને પરિમાણો | સ્તર | AC;18.5kw(સિંગલ એક્સટેન્શન)/22kw(ડબલ એક્સટેન્શન);3 ψ;380V | |||
| ઉદય | એસી; 52 કિલોવોટ; 3 ψ ; 380V | ||||
| કાંટો | એસી;6.6 કિલોવોટ; 3ψ;4 પી;380 વી | એસી;-કેડબલ્યુ; 3ψ ;4P;380V | એસી; 6.6 કિલોવોટ; 3ψ ;4P;380V | એસી;-કેડબલ્યુ; 3ψ ;4P;380V | |
| વીજ પુરવઠો | બસબાર (5P; ગ્રાઉન્ડિંગ સહિત) | ||||
| પાવર સપ્લાય સ્પષ્ટીકરણો | 3 ψ ; 380V ± 10%; 50Hz | ||||
| પાવર સપ્લાય ક્ષમતા | સિંગલ ડીપ લગભગ 78kw છે; ડબલ ડીપ લગભગ 81kw છે | ||||
| ટોચની રેલ સ્પષ્ટીકરણો | એચ-બીમ ૧૨૫*૧૨૫ મીમી (ટોચની રેલનું ઇન્સ્ટોલેશન અંતર 1300mm કરતાં વધુ નથી) | ||||
| ટોચની રેલ ઓફસેટ S2 | -600 મીમી | ||||
| રેલ સ્પષ્ટીકરણો | ૪૩ કિગ્રા/મી | ||||
| ગ્રાઉન્ડ રેલ ઓફસેટ S1 | 0 મીમી | ||||
| સંચાલન તાપમાન | -5℃~40℃ | ||||
| ઓપરેટિંગ ભેજ | ૮૫% થી નીચે, કોઈ ઘનીકરણ નહીં | ||||
| સુરક્ષા ઉપકરણો | ચાલતા ચાલતા પાટા પરથી ઉતરતા અટકાવો: લેસર સેન્સર, મર્યાદા સ્વીચ, હાઇડ્રોલિક બફર લિફ્ટ્સને ટોપિંગ અથવા બોટમિંગથી બચાવો: લેસર સેન્સર, લિમિટ સ્વીચ, બફર્સ ઇમર્જન્સી સ્ટોપ ફંક્શન: ઇમર્જન્સી સ્ટોપ બટન ઇએમએસ સલામતી બ્રેક સિસ્ટમ: મોનિટરિંગ ફંક્શન સાથે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક સિસ્ટમ તૂટેલી દોરડું (સાંકળ), છૂટી દોરડું (સાંકળ) શોધ: સેન્સર, ક્લેમ્પિંગ મિકેનિઝમ કાર્ગો પોઝિશન ડિટેક્શન ફંક્શન, ફોર્ક સેન્ટર ઇન્સ્પેક્શન સેન્સર, ફોર્ક ટોર્ક લિમિટ પ્રોટેક્શન કાર્ગો એન્ટી-ફોલ ડિવાઇસ: કાર્ગો શેપ ડિટેક્શન સેન્સર સીડી, સેફ્ટી રોપ અથવા સેફ્ટી કેજ | ||||
